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西部決策網訊 連日來，鎮(zhèn)巴縣遭遇持續(xù)強降雨襲擊，滂沱大雨如注而下，全縣農村公路網遭受嚴峻考驗。山體滑坡、路基塌陷、塌方阻斷等險情接連發(fā)生，一條條原本暢通的 “民生路” 瞬間被厚厚的泥漿與石塊封堵，群眾出行安全和物資運輸通道面臨嚴重威脅。

險情就是命令，暢通就是責任?？h交通運輸局在接到汛情報告后，立即啟動防汛搶險應急預案，第一時間召開緊急部署會議，成立由主要領導牽頭的搶險保暢工作專班，下設道路管控、現場搶險、信息采集、后勤保障四個工作組，迅速形成 “統一指揮、分片負責、協同作戰(zhàn)” 的工作格局。交通系統全體干部職工聞令而動，放棄休息時間，帶著搶險設備與物資火速奔赴各災毀現場。

在新省道S218太鎮(zhèn)線K386+450M—K386+500M（鍋廠坪道班）處，大型挖掘機揮舞著鐵臂清理塌方的轟鳴聲打破了雨幕的沉寂?！斑@段路是通往簡池、大池、永樂三個鎮(zhèn)的主要出行通道，必須盡快搶通！” 現場搶險組負責人抹了把臉上的雨水，沙啞著嗓子指揮作業(yè)。

由于降雨持續(xù)，部分路段存在二次塌方風險，工作人員采取 “邊觀察、邊清理、邊警戒” 的方式，一邊安排專人緊盯山體動態(tài)，設置警示標志和隔離帶，管控道路，耐心做好過往車輛和行人的解釋工作；一邊調度裝載機、清運車等機械交替作業(yè)，將石塊、泥漿等塌方物快速清運。雨水浸透了搶險人員的衣褲，泥漿沾滿了他們的鞋襪，但沒有人叫苦叫累，心中只有一個信念：“早一分鐘搶通，群眾就多一分安全?！?/p>

與搶險現場同步推進的，還有災毀信息采集工作。信息采集組工作人員冒著風雨穿梭在各個災毀點位，用相機記錄塌方規(guī)模、用卷尺測量損毀長度，詳細登記每一處險情的位置、類型和影響范圍?！斑@些數據是后續(xù)道路修復和防汛調度的重要依據，一點都不能馬虎?！?工作人員手持平板電腦，逐點錄入信息，確保數據真實準確、及時上報。

截至目前，縣交通運輸系統已累計出動搶險人員500余人次，調度挖掘機、裝載機、清運車等機械160余臺次，成功清理公路塌方2.1萬立方米，有效處置各類道路險情 20余處，采集災毀信息15條，全縣大部分受阻農村公路已恢復通行。

下一步，鎮(zhèn)巴縣交通運輸局將持續(xù)密切關注雨情水情變化，加強對重點路段的巡查頻次，備足搶險物資與機械，一旦出現新的險情立即響應處置，全力保障群眾出行安全和道路運輸暢通，用實際行動詮釋交通人的責任與擔當。（供稿：段志明）