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灰色、白色、黑色……在四川榮創(chuàng)新能動(dòng)力系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“榮創(chuàng)新能”）的車(chē)間里，一個(gè)個(gè)方形箱體有序陳列。這些看似普通的“小方塊”，卻是驅(qū)動(dòng)氫能列車(chē)的強(qiáng)勁“心臟”。

11月4日，“十四五”工業(yè)成就看四川——2025全國(guó)經(jīng)濟(jì)媒體社長(zhǎng)總編四川行活動(dòng)媒體團(tuán)走進(jìn)榮創(chuàng)新能，一探“小方塊”撬動(dòng)氫能“大市場(chǎng)”的奧秘。 

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)（喬薇 攝）

“額定功率達(dá)到240千瓦，單套系統(tǒng)可滿(mǎn)足有軌電車(chē)動(dòng)力需求，新一代大功率氫能動(dòng)力系統(tǒng)即可驅(qū)動(dòng)氫能源高鐵！”榮創(chuàng)新能市場(chǎng)部總經(jīng)理張明澤指著一個(gè)“小方塊”介紹，該套氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的核心指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，設(shè)計(jì)壽命突破3萬(wàn)小時(shí)，作為發(fā)電系統(tǒng)使用時(shí)使用壽命可達(dá)6萬(wàn)小時(shí)。

榮創(chuàng)新能氫燃料電池系統(tǒng)（李露萍 攝）

這樣的高性能如何實(shí)現(xiàn)？據(jù)了解，作為國(guó)內(nèi)大功率燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用研究的開(kāi)拓者，榮創(chuàng)新能設(shè)立了四川省先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心，擁有西南地區(qū)功率最大的氫燃料電池系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)室，突破了大功率系統(tǒng)在穩(wěn)定性、效率與壽命運(yùn)行方面的技術(shù)瓶頸。目前，公司已開(kāi)發(fā)出百千瓦到兆瓦級(jí)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，累計(jì)獲授專(zhuān)利76項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利20項(xiàng)。

“全國(guó)70%氫能軌道交通車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)都來(lái)自我們這里！”張明澤自豪地表示。作為西南交通大學(xué)氫能科技成果產(chǎn)業(yè)化載體，公司聚焦軌道交通、公路交通和分布式能源三大場(chǎng)景，打通了從核心設(shè)計(jì)、應(yīng)用驗(yàn)證到批量供貨的全鏈條。如今，公司已建成年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)線(xiàn)，更于近期成功躋身國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)行列。 

張明澤向采訪團(tuán)介紹產(chǎn)品情況（喬薇 攝）

行走在車(chē)間中，記者發(fā)現(xiàn)這些“小方塊”正朝著“尺寸更小、功率更大、壽命更長(zhǎng)、效率更高”的方向不斷演進(jìn)。一旁的展板上，榮創(chuàng)新能已推出的全球首列時(shí)速160公里氫能源全自動(dòng)市域動(dòng)車(chē)、國(guó)內(nèi)首列新能源智能城際市域動(dòng)車(chē)組、國(guó)內(nèi)首列氫能鉸接輕軌車(chē)等多個(gè)“首臺(tái)套”創(chuàng)新產(chǎn)品相關(guān)介紹，引來(lái)了采訪團(tuán)成員的連連贊嘆。 

“小方塊”的能量正不斷突破軌道交通的邊界，走進(jìn)更廣闊的天地。據(jù)悉，榮創(chuàng)新能還開(kāi)發(fā)了49噸氫能重卡、18噸氫能市政車(chē)、31噸氫能渣土車(chē)、攪拌車(chē)等公路交通車(chē)型，并積極布局氫能發(fā)電項(xiàng)目，持續(xù)拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力。（川經(jīng)瞭望記者 李露萍）